A1706 რონგდინგ შენობა სინჰუას რაიონი შიჟიაჟუანგი ქალაქი ჰებეის პროვინცია ჩინეთი +86-311-68003825 [email protected]

Მრეწველობის დონეზე კალციუმის კარბონატი პლასტმასის კომპოზიტების დასამზადებლად გამოყენებულ სავსებებს შორის ერთ-ერთ ძირეულ ადგილს იკავებს. მწარმოებლებს შეუძლიათ ორმოციდან ორმოცდაოთხას პროცენტამდე შეცვალონ საწყისი პოლიმერული სმენა, რაც არ ახდენს გავლენას საბოლოო პროდუქის სიმტკიცეზე. ასეთი მასალის გაცვლა ხელს უწყობს მიმდინარე ეკონომიკის პრინციპებისკენ გადაადგილებას, რადგან ამცირებს მაღალი ხნის განმავლობაში გამოყენებული ნავთობზე დამოკიდებულებას. ამ მინერალის განსაკუთრებული სასარგებლო თვისება მისი თბოგამტარობაა, რომელიც უკეთესია ბევრი ალტერნატივის შედარებით. წარმოების პროცესში ფორმებში შეყვანისას ეს თვისება მნიშვნელოვნად აჩქარებს გაგრილების ფაზას. ზოგიერთმა ქარხანამ მოახდინა წარმოების დროის დაკლება დაახლოებით 15%-ით ამ ეფექტის წყალობით, რაც გამოვლინდა პლასტმასის სავსებების ოპტიმიზაციის შესახებ წლის ბოლოს გამოქვეყნებულ დასკვნებში.
Კალციუმის კარბონატის 18%-დან 40%-მდე კონცენტრაციით დამატებისას პოლიპროპილენის ფირების თანდახრაგბრივი სიმტკიცე იზრდება დაახლოებით 12-დან 25 პროცენტამდე. სითბოს დეფორმაციის ტემპერატურაც მომატებულია დაახლოებით 20 °C-ით. 2024 წელს Heritage Plastics-ის მიერ გამოქვეყნებული კვლევის თანახმად, მაქსიმალური 40%-იანი დატვირთვის შემთხვევაში შეჯახების წინააღმდეგობა იმატებს დაახლოებით 30%-ით ჩვეულებრივ შევსებულ პოლიმერულ მასალებთან შედარებით. საინტერესო იმაში მდგომარეობს, რომ ეს გაუმჯობესება თან ახლდება ხარჯების შემცირებასაც – მასალის ღირებულება მცირდება დაახლოებით 18 ცენტით ფუნტზე. წარმოების მწარმოებლებისთვის, რომლებიც ამ მასალების პრაქტიკულ გამოყენებას აპირებენ, ეს თვისებები განსაკუთრებით კარგად გამოდგება ავტომობილებში და სამაგრო შეფუთვაში გამოყენებული ნაწილებისთვის, სადაც ნორმალური ექსპლუატაციის დროს ხშირად ხდება შეჯახებები.
Ძვირადღირებული პლასტმასების კალციუმის კარბონატით ჩანაცვლება შეიძლება შეამციროს მასალების ხარჯები 18-დან 35 პროცენტამდე ექსტრუზიის ან ფუთკრის გაფუმვის პროცესების დროს. ამ ნაწილაკების მრგვალი ფორმა ფაქტობრივად აუმჯობესებს მასალების დნობის დროს დინებას, რაც ნიშნავს, რომ მწარმოებლებს შეუძლიათ უფრო თხელი კედლის მქონე PVC მილების წარმოება და HDPE ფილმების შექმნა, რომლებიც ისევე მყარია, მაგრამ ნაკლები მასალის დახარჯვით. კომპანიები დიდი ხანია ამ ტენდენციაზე გადადიან, განსაკუთრებით 2020 წლის შემდეგ, როდესაც ბევრმა დაიწყო ხარჯების შემცირების სერიოზულად განხილვა წარმოების ხაზზე ხარისხის დაქვეითების გარეშე.
Როდესაც სტეარინის მჟავა აფართოებს კალციუმის კარბონატის ნაწილაკებს, ის ნამდვილად ამცირებს დაძაბულობას საზღვარზე, სადაც მინერალები ხვდებიან პოლიმერებს. ეს საფარის ტრიკი ამაღლებს მათი შერევის ეფექტიანობას, რაც აღწევს დაახლოებით 95%-ს, მაშინ როდესაც ჩვეულებრივი, დაფარული არამყარი ვერსიების შემთხვევაში ეს მაჩვენებელი 78% იქნება. ზოგიერთი კომპანია ასევე იყენებს კავშირის აგენტებს, როგორიცაა ტიტანატები, რათა მიიღოს კიდევ უკეთესი შედეგები. ეს დანამატები ეხმარება მწარმოებლებს დაახლოებით ნახევარი პროდუქის შევსებას შევსებული მასალებით, ხოლო მასალა კვლავ იქნება საკმარისად მოქნილი, რომ არ გაიტეხოს დატვირთვის დროს. თანამედროვე ბაზრის ტენდენციების განხილვისას, დღეს ტექნიკურ პლასტმასებში გამოყენებული მრეწველობის დონის კალციუმის კარბონატის დაახლოებით 42% წინასწარ შემუშავებულია ამ სპეციალური საფარებით. რიცხვები გვეუბნებიან მნიშვნელოვან რამეს იმის შესახებ, თუ რას აფასებენ მრეწველობები უმეტესად, როდესაც საქმე მიდის შესრულებისა და მასალის ხარჯების ბალანსირებასთან.
Სამრეწველო ხარისხის კალციუმის კარბონატი რეზინის წარმოებაში მრავალფუნქციურ სავსებად მოქმედებს, რაც ამატებს სიმკვრივეს და ელასტიურობის შენარჩუნებას. ზედაპირის დამუშავებული ვარიანტები, განსაკუთრებით სტეარინის მჟავით დაფარებული ხარისხები, უმუშევრებზე 35%-ით უკეთეს გაბნევას უზრუნველყოფს ბუნებრივ და სინთეტიკურ რეზინში. ეს გაუმჯობესებული ინტეგრაცია ამცირებს სიბლანტეს ექსტრუზიის დროს და საშუალებას აძლევს დამუშავების სიჩქარე გაზარდოს 15–20%-ით მრეწველობის სტანდარტების მიხედვით.
Გამოყენებული 20–40 ფქ (ნამდვილი რეზინის ასზე მონაცემი), კალციუმის კარბონატი ამატებს ჭიმვის სიმტკიცეს 18–22%-ით და ამცირებს შეკუმშვის დეფორმაციას 12–15%-ით ავტომობილის სანათურებში და ბუშინგებში. მისი ტუტე ბუნება ეხმარება მჟავური ნარჩენების გაზავებაში გამყარების დროს, რაც აჩქარებს ვულკანიზაციას და ამცირებს გამყარების დროს 8–10 წუთით გუმბათის წარმოებისას. გამოქვეყნებულია კვლევა ჟურნალში Frontiers in Materials (2019) ადასტურებს, რომ კალციუმის კარბონატით შევსებული კომპოზიციები 30%-ით ნაკლებ თბოგამოყოფას ქმნიან ნახშირის შავის ალტერნატივებთან შედარებით, რაც მომსახურების ხანგრძლივობას ზრდის.
| Შევსებლის ტიპი | Ხარჯთაღნობა | Გარემოზე მოქმედება | Ამაგრების შესაძლებლობა |
|---|---|---|---|
| Კალციუმის კარბონატი | +10–20% | Დაბიჯეთ | Ზომიერი |
| Კარბონის შავი | +25–40% | Მაღალი | Მაღალი |
| Ჩამორჩენილი სილიცა | +35–50% | Ზომიერი | Მაღალი |
Რეზინის ფორმულატორები 20–30% მასალის ღირებულების დანაზოგს აღწევენ კალციუმის კარბონატის გამოყენებით სილიკის ან ნახშირის შავის ნაცვლად, რაც არაკრიტიკულ გამოყენებებში მინიმალურ შესრულების კომპრომისს ითვალისწინებს. საინდუსტრიო მონაცემები აჩვენებს, რომ ამჟამად 62% მევედრობის მწარმოებელი კალციუმის კარბონატის შენარევებს იყენებს გამძლეობის მიზნების შესაბამისად, ხოლო ნაჭრის სიმტკიცე 4 მპა-ზე მეტია.
Სამრეწველო ხარისხის კალციუმის კარბონატი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს თანამედროვე საშენ მასალებში, რომლებიც საშუალებას აძლევენ ტექნიკური შესრულების და გარემოზე დადებითი გავლენის მიღწევას ცემენტში, მარილში და წინასწარ დამზადებულ ბეტონში.
10–25% დატვირთვის დონეზე დამატებისას კალციუმის კარბონატი აუმჯობესებს ნაწილაკების შეფუთვის სიხშირეს ცემენტურ ნარევებში, რაც ამცირებს წყლის მოთხოვნილებას 15%-მდე სადენის ნაკადის შენარჩუნებით. ის ასევე აჩქარებს ჰიდრატაციის საწყის რეაქციებს, რაც იწვევს წინასწარ დამზადებული ელემენტების დემოლდინგის დროის შემცირებას 20–30%-ით, როგორც ნაჩვენებია ბეტონის მუშაობისუნარიანობის შესახებ კვლევებში.
Ზედაპირის მოდიფიცირებული კალციუმის კარბონატის ნაწილაკები მოქმედებს როგორც მიკრო არმირება, რომელიც აერთებს მიკროტვირთებს გამყარებულ ბეტონში. ეს მექანიზმი ამაღლებს ზომგებრივ სიმტკიცეს 12–18%-ით და ამცირებს შეკუმშვის დროს წარმოქმნილ cracks-ებს 40%-ით შეუვსებელ სისტემებთან შედარებით. ბუნებრივი ტუტე გარემოს (pH 9–10) შენარჩუნებით, შევსებელი ხელს უწყობს ჩაშენებული ფოლადის არმირების დაცვას კოროზიისგან ტენიან გარემოში.
Პორტლანდის ცემენტის 15%-ის ჩანაცვლება კალციუმის კარბონატით კონკრეტის თითოეული კუბური მეტრის შემთხვევაში CO₂-ის ემისიას დაახლოებით 120 კგ-ით ამცირებს. მისი დაბალი სპეციფიკური სიმკვრივის გამო (2,7 წინააღმდეგ 3,1-სა ცემენტში), ის საშუალებას აძლევს 8–12% წონის შემცირებას პრეფაბრიკული პანელების შემთხვევაში მათი მატარებელი უნარის შენარჩუნებით, რაც მსუბუქ, LEED-სერთიფიცირებული შენობების დიზაინს უზრუნველყოფს.
Სამრეწველო პრინციპებისთვის გამოყენებული კალციუმის კარბონატი ორ ძირეულ ფორმაში გვხვდება: გაწოლილი კალციუმის კარბონატი (GCC) და ნალღობი კალციუმის კარბონატი (PCC). GCC-ის წარმოებისთვის წარმომქმნელები ბუნებრივ მასალებს, როგორიცაა კრეშა, მარმალი ან ცუთი, აქვეითებენ და მექანიკურად აქვეითებენ. შედეგად მიიღება არაწესიერი ფორმის ნაწილაკები, რომლებიც ჩვეულებრივ 1-20 მიკრონს შორის მერყეობს. მეორეს მხრივ, PCC ქიმიური პროცესის საშუალებით მზადდება, რომელსაც ნალღობა ეწოდება. ეს მეთოდი ბევრად უფრო პატარა ნაწილაკების წარმოებას უზრუნველყოფს, რომლებიც ხშირად 0,02-2 მიკრონის შედგენილებია და რომლებიც წესიერ ფორმებს იღებენ, როგორიცაა რომბოედრები ან სკალენოედრები. ეს განსხვავებული მახასიათებლები თითოეულ ტიპს ხდის შესაფერისს სხვადასხვა სამრეწველო მოთხოვნებისთვის, იმის მიხედვით, თუ რომელი თვისებებია საჭირო კონკრეტული გამოყენებისთვის.
| Თვისება | GCC | PCC |
|---|---|---|
| Წარმოების მეთოდი | Კრეშის მექანიკური აქვეითება | Ქიმიური სინთეზი ნალღობის მეშვეობით |
| Ნაწილაკის ფორმა | Არარეგულარული | Ერთგვაროვანი (მაგ., რომბოედრული) |
| Ბალკის სიმკვრივე | 0.8–1.3 გ/სმ³ | 0.5–0.7 გ/სმ³ |
| Ღირებულება | 30%-ით ნაკლები | Მაღალი რთული დამუშავების გამო |
2023 წლის მინერალური დამუშავების ანალიზის მიხედვით, GCC-ს დაბალი ტენიანობა (0,2–0,3%) მისაღებია ტენიანობის მიმართ მგრძნობიარე გამოყენებისთვის, ხოლო PCC-ს მაღალი სისუფთავე და 97%-იანი თეთრობა პრემიუმ კლასის შენადნობებისთვის იდეალურია.
Პლასტმასების შესახებ როცა ვლაპარაკობთ, GCC ზრდის მასალის მყარობას პლასტიკური ფილმებისა და მილების მსგავს ნივთებში, რაც ხელს უშლის ღირებულების ზრდას. მეორეს მხრივ, PCC გამოიყენება იმ შემთხვევებში, სადაც დეფექტების დამალვა მნიშვნელოვანია, რაც ავტომობილის ნაწილებს ანიჭებს სასურველ მატე გარეგნობას და უფრო გლუვ ზედაპირს. რეზინის გამოყენების შემთხვევაში, GCC-ის უფრო დიდი ნაწილაკები საშუალებას აძლევს სავარდნებს უკეთ გაუძლონ დატვირთვას. პატარა PCC ნაწილაკებიც კარგად მუშაობს და სასაფრისებს უზრუნველყოფს იმდენად გაჭიმვას, რომ ისინი არ გაწყდეს. მშენებლობის კომპანიები ჩვეულებრივ ირჩევენ GCC-ს ბეტონის ნარევებში შევსებისთვის, რადგან ის უფრო იაფია ალტერნატივებზე. თუმცა, როდესაც საუბარი მიდის განსაკუთრებულ მაღალმადგრადობიან მასალებზე, სამშენ კონტრაქტორები ირჩევენ PCC-ს, რადგან ის ხელს უშლის cracks-ის წარმოქმნას. წლის მონაცემების მიხედვით, PVC-ის წარმოებაში გამოყენებული შევსებების დაახლოებით ორი მესამედი ეფუძნება GCC-ს. ეს მთლიანად გასაგებია, რადგან არავინ სურს დამატებითი თანხის გადახდა იმისთვის, რაც იმავე ეფექტს ახდენს ნახევარ ფასად. მიუხედავად ამისა, PCC მაინც იმარჯვებს იმ სპეციალიზებულ პოლიმერულ ნარევებში, სადაც ჩვეულებრივი შევსებები არ აკმაყოფილებს.
GCC-ის წარმოების პროცესი ბევრად უფრო მარტივია სხვა მასალებთან შედარებით, რაც ნიშნავს, რომ მწარმოებლები შეძლებენ მის მასობრივ წარმოებას დაახლოებით 120-დან 150 დოლარამდე ტონაზე. ეს კეთილი არჩევანია იმ ინდუსტრიებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ მასიური რაოდენობის მასალა, განსაკუთრებით სამშენ კომპანიებს, რომლებიც ქმნიან გზებს ან კომერციულ შენობებს. მეორე მხრივ, PCC უფრო მაღალ ფასს აქვს — ტონაზე 300-დან 400 დოლარამდე, ამიტომ ის ძირითადად გამოიყენება სპეციალიზებულ შემთხვევებში, სადაც ნაწილაკების ზუსტად მიღება უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე საბოლოო ღირებულება. უმეტეს ქარხანაში GCC-ს ირჩევენ, როდესაც ბიუჯეტი შეზღუდულია, მაგრამ გადადიან PCC-ზე, როდესაც პროდუქს სჭირდება გამორჩეული თვისებები, როგორიცაა უკეთესი გაბნევა მასალაში, გაუმჯობესებული თეთრობა ან ერთგვაროვანი ხარისხი პარტიების გასწვრივ. ეს ხშირად ვხვდებით პროდუქებში, როგორიცაა სამედიცინო ხარისხის პლასტმასები მილეული ინსტრუმენტებისთვის ან ca სამაღლო არქიტექტურული პროექტებისთვის სასურველი საღებავის შენაერთები.
Მრეწველობის დონის კალციუმის კარბონატს ხშირად სჭირდება ზედაპირის დამუშავება, რათა გადალახოს პოლიმერულ და რეზინის მატრიცებში არსებული სუსტი ინტერფეისური შებმის და აგრეგირების პრობლემა. მოდიფიცირების გარეშე, შევსებელები შეიძლება დაასუსტონ კომპოზიტები და დაარღვიონ გადამუშავების პროცესი. შესაბამისი ზედაპირის ინჟინერია კალციუმის კარბონატს გარდაქმნის აქტიურ შესრულების ამაღლების საშუალებად.
Ზედაპირის დამუშავება მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს კომპოზიტური მასალების თვისებებს. კვლევები აჩვენებს, რომ მოდიფიცირებული ნაწილაკები ზრდის შეჯახების წინააღმდეგობას 22–30%-ით პოლიპროპილენში მოუდიფიკებელთან შედარებით. ეფექტური მეთოდები შეიცავს:
Ეს ტექნიკები 60–75%-ით ამცირებს შევსებელის აგრეგირებას ექსტრუზიის დროს, ხოლო დნობის ნაკადი რჩება სტაბილური.
Მასალებზე სტეარინის მჟავის გამოყენებისას წარმოიქმნება წყალგამძლი ზედაპირი, რომელიც კარგად ურთიერთქმედებს არაპოლარულ პოლიმერებთან, როგორიცაა პოლიეთილენი. ეს ხელს უწყობს ინექციური ფორმირების დროს სიბლანტის მკვეთრი ზრდის შემცირებას დაახლოებით 15-დან 20 პროცენტამდე. ხოლო სილანის კავშირების შესახებ რომ ვთქვათ, ისინი ქიმიურ ბმებს ქმნიან კალციუმის კარბონატის ნაწილაკებსა და რეზინის საშებელებს შორის. შედეგი? ვულკანიზებული პროდუქტები მნიშვნელოვნად უკეთეს საწოლ სიმტკიცეს აჩვენებენ, როგორც წესი, დაახლოებით 25%-დან 35%-ით უკეთესს მუშავებული ნიმუშების შედარებით. მწარმოებლები ბოლო დროს საკმაოდ ბევრი ექსპერიმენტი ატარებენ ტრადიციული დამუშავების მეთოდების შერწყმის შესახებ ულტრაბგერითი დისპერსიის ტექნიკებთან. მათ მიერ მიღებული შედეგები საკმაოდ შთამბეჭდავია – მაღალი ხარისხის თერმოპლასტიკურ კომპოზიტებში ნაწილაკების განაწილება თითქმის სრულყოფილ დონემდე მიდის, დაახლოებით 99,7%-იანი ერთგვაროვნობით. ასეთი სიზუსტე სხვადასხვა სამრეწველო გამოყენების მიზნით მაღალი სიმტკიცის მასალების შექმნის მთელ სერია ახალ შესაძლებლობებს უღებს.
Გამარჯვებული ახალიები2025-12-21
2025-12-15
2025-12-05
2025-12-02
2025-12-01
2025-11-19